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毅立雙(shuāng)線式幹(gan)油集中(zhong)潤滑系(xì)統的介(jiè)紹

發布(bu)日期:2025-12-19   浏(liú)覽次數(shù):

        毅立牌(pái)幹(gàn)油泵是(shi)以手動(dòng)或電動(dòng)的方式(shì)将潤滑(huá)脂類的(de)粘度大(da)的潤滑(huá)油通過(guo)泵體注(zhù)入設備(bèi)内的一(yī)種泵類(lèi)。幹油泵(bèng)的種類(lei)很多,上(shang)海正連(lián)液壓設(she)備生産(chan)的幹油(yóu)泵大🐇緻(zhi)可分為(wéi):單點手(shǒu)動式、多(duo)點手動(dòng)式、電動(dong)多點式(shi)、單線式(shi)集中潤(run)滑系統(tǒng)等等,按(an)品種規(gui)格分🈚有(yǒu):DDB電動潤(run)滑幹油(yóu)泵、SGZ型手(shǒu)動幹油(yóu)站、SDRB-N系列(liè)雙列式(shì)電動潤(run)滑脂泵(bèng)、YGB型流動(dong)車式電動(dong)幹油泵(bèng)、DBZK系列多(duo)點電動(dong)幹油泵(beng)、DXZ系列電(dian)動幹油(yóu)站、Gx型幹(gàn)油泵、DRB-L系(xi)🐪列電動(dòng)💛潤滑泵(bèng)---等等。

DRB雙(shuāng)泵.jpg

  雙線(xian)式幹油(you)集中潤(run)滑系統(tǒng)

        雙線式(shi)幹油集(jí)中潤滑(huá)系統主(zhǔ)要由潤(rùn)滑泵、換(huàn)向閥、兩(liǎng)條主管(guan)路❌、分支(zhi)管路、雙(shuāng)線分配(pei)器、壓差(chà)開關(壓(yā)力操縱(zòng)閥)、電控(kong)箱🔴及管(guan)路附件(jiàn)等組成(cheng)。

        潤滑泵(bèng)輸出的(de)潤滑經(jing)過換向(xiàng)閥交替(ti)由兩條(tiáo)主管路(lu)輸送🏃🏻到(dào)雙線分(fèn)配器的(de)進口,經(jing)過雙線(xian)分配器(qi)定🌈量分(fen)配後送(song)往各個(ge)潤滑點(diǎn)。工作過(guo)程中,兩(liang)條主管(guan)路中管(guǎn)Ⅰ供送壓(yā)力潤滑(huá)劑,管路(lu)Ⅱ向潤滑(huá)泵的貯(zhù)油器開(kāi)放。雙線(xiàn)分配器(qi)的活塞(sai)由供送(song)的潤滑(hua)劑推動(dong),隻🏃🏻‍♂️要管(guan)路Ⅰ内的(de)🈲壓力達(dá)到分配(pèi)器動作(zuo)所需的(de)壓力,分(fen)配器活(huo)塞即🙇‍♀️動(dong)作,将定(ding)量的潤(run)滑劑擠(ji)壓到潤(run)🌈滑點。分(fèn)配器動(dòng)作完成(cheng)又使管(guan)💃路Ⅰ内的(de)壓力繼(jì)續上升(sheng),當管路(lu)Ⅰ内各處(chù)的壓力(lì)都超過(guo)分配器(qi)動作所(suǒ)需的壓(yā)力時,分(fèn)配器全(quán)部動作(zuò),系統完(wán)成了一(yī)次給油(you)過程。當(dang)管路Ⅰ内(nèi)的壓力(li)上升到(dao)壓差開(kai)關(壓力(li)操縱閥(fá))動🏃‍♂️作所(suo)需的壓(yā)力時,壓(ya)差開關(guan)動作,向(xiàng)電控箱(xiāng)發出一(yi)🥰個信号(hào),電控箱(xiang)控制換(huan)向閥換(huan)向,切換(huan)供油管(guan)路,管路(lù)Ⅰ向貯油(yóu)器開放(fang),卸荷,管(guǎn)路Ⅱ供送(sòng)壓力潤(run)滑劑。随(suí)着管路(lu)Ⅱ中壓力(li)的上升(shēng),雙線分(fen)配器的(de)活塞向(xiàng)上述相(xiang)☔反的方(fāng)向動作(zuo),将定量(liang)的潤滑(huá)劑通過(guo)⛹🏻‍♀️分配器(qi)的另一(yī)給油口(kou)擠⭐壓到(dao)潤滑點(diǎn)。當壓差(cha)開關再(zài)🐆次發出(chū)信号,換(huàn)向閥再(zài)次切換(huàn)供油管(guan)路時,系(xì)統進行(hang)了一個(ge)🏃‍♀️完整的(de)給油物(wù)質循環(huan)。系統中(zhong)所有潤(run)滑點均(jun)得到了(le)定量的(de)潤滑劑(jì)。

雙線式(shi)潤滑系(xi)統又可(kě)分為終(zhong)端式和(he)環式兩(liang)種形式(shi),以💋上是(shì)終端式(shì)系統的(de)工作過(guò)程,環式(shi)系統的(de)不同之(zhī)處在于(yu):系統中(zhōng)不設🈲壓(ya)差開關(guān)(壓力操(cāo)縱閥),兩(liǎng)條供油(yóu)主管路(lu)末端直(zhi)接和換(huan)向閥連(lián)接,由主(zhu)管路🥵的(de)末端壓(ya)力控制(zhì)換💜向閥(fá)換向。


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