多點幹(gan)泵出現不(bú)供油現象(xiang)的原因以(yǐ)及解決方(fang)案

      在實(shí)際工作中(zhōng)，會遇到電(diàn)動潤滑泵(bèng)的不供油(you)問題，這一(yī)問題會造(zào)成設備的(de)運行不良(liang)，對生産質(zhi)量造成影(ying)響。因此針(zhen)對此♊問題(tí)，我們為大(da)家帶來了(le)以下的解(jie)決辦法，大(da)家一起來(lái)了解一下(xia)吧。

　　電動潤(rùn)滑泵要能(neng)連續地供(gòng)油，就要求(qiú)齒輪齧合(he)的重疊系(xi)數☂️e大于1，也(ye)就是當一(yi)對齒輪尚(shàng)未脫開齧(niè)合時，另🔴一(yi)對齒輪🧑🏾‍🤝‍🧑🏼已(yǐ)進入齧合(hé)。這樣，就出(chu)現同時有(yǒu)兩對齒輪(lun)齧合的☔瞬(shun)間，在兩對(dui)齒輪的齒(chǐ)向齧合線(xian)之間形成(chéng)了一個封(fēng)閉容積，一(yī)部分油液(ye)也就被困(kùn)在這一封(fēng)閉容✂️積中(zhong)。齒輪連續(xu)旋轉時，這(zhè)👣一封閉容(rong)積便逐漸(jian)減小，到兩(liang)齧合點處(chu)于節點兩(liǎng)側的對稱(chēng)位置時，封(feng)閉♈容積為(wei)最小，齒輪(lún)再繼續轉(zhuǎn)動時，封閉(bi)容積🏃🏻‍♂️又逐(zhu)漸增大，直(zhí)到🥰容積又(yòu)變為最大(dà)，在封閉容(rong)積🏃🏻減小時(shi)，被困油液(yè)受到擠壓(ya)，壓力急劇(jù)上升，使軸(zhou)承上突然(ran)受到很大(da)的沖擊載(zǎi)荷，使泵劇(ju)烈🌈振動，這(zhe)時高壓油(yóu)從一切可(kě)能洩漏的(de)🐕縫隙中擠(ji)出，造成功(gong)率損失，使(shǐ)油液發熱(rè)等。

　　當封閉(bi)容積增大(da)時，由于沒(mei)有油液補(bǔ)充，因此形(xíng)成局部真(zhen)空，使原來(lái)溶解于油(you)液中的空(kōng)氣分離出(chū)來，形成了(le)氣泡。油液(yè)中産生氣(qi)泡後，會引(yǐn)起噪聲、汽(qì)蝕等一系(xì)列問題👉，這(zhè)種困油現(xiàn)象很嚴重(zhong)地影響着(zhe)電👉動潤滑(hua)泵的工作(zuo)平穩性和(hé)使用壽命(ming)。

　　為了消除(chu)困油現象(xiang)，在電動潤(run)滑泵的泵(bèng)蓋上銑出(chu)兩個🐕困油(you)卸荷凹槽(cáo)。卸荷槽的(de)位置應該(gāi)使困油腔(qiāng)由大變小(xiao)時，能通過(guò)卸荷槽與(yu)壓油腔相(xiang)通，而當困(kun)油腔由小(xiao)變大時，能(néng)通過另一(yi)♊卸荷槽與(yǔ)吸油腔相(xiang)通，兩卸荷(hé)槽之間的(de)距離，須保(bao)證在任何(hé)時候都不(bu)能使壓油(yóu)腔和吸油(you)腔互通。

　　電(dian)動潤滑泵(bèng)的使用已(yi)經在化工(gong)行業變得(dé)普遍，因為(wéi)化學🎯行🐆業(ye)和工業行(hang)業對于這(zhe)種機械設(she)備的要👣求(qiú)非常嚴格(ge)，所以當設(she)備出現這(zhè)種困油現(xian)象的時候(hòu)，大家一定(ding)要及時找(zhao)✊出原因進(jìn)而采取措(cuò)施解決，才(cai)能保證設(she)備的良好(hǎo)運行。

　以上(shang)為大家介(jie)紹的便是(shi)運用電動(dòng)幹油泵之(zhi)前要做好(hao)的準備，期(qī)望能夠對(dui)大家有所(suǒ)幫助，假如(rú)還有什麼(me)不懂得地(di)方可以與(yu)我們溝通(tong)，竭誠為您(nin)服務。

        山東毅立(lì)泵業主導(dao)産品包括(kuo)幹油泵、多(duō)點幹油泵(beng)、手動幹油(you)泵、幹油站(zhàn)、電動潤滑(huá)泵、幹油潤(run)滑系統、圓(yuán)弧齒輪泵(beng)、灑水泵等(děng)系列産品(pin)，公司是工(gōng)業水泵的(de)研制、開發(fā)、生産、銷售(shòu)、服務于一(yi)體的多元(yuan)化企業。追(zhuī)求質量價(jià)格公道，歡(huān)迎來電洽(qia)談訂購。18678208353